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中航威海首艘双燃料高端客滚船项目启动

2018-09-14 来源: 中国船舶网   作者:中国船舶网
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2018年9月12日-13日,中航船舶承接、中航威海为瑞典Stena集团建造的首艘双燃料(Dual-Fuel)高端客滚船(W0269)项目启动会在中航威海顺利召开。
2018年9月12日-13日,中航船舶承接、中航威海为瑞典Stena集团建造的首艘双燃料(Dual-Fuel)高端客滚船(W0269)项目启动会在中航威海顺利召开。
 中航威海首艘双燃料高端客滚船项目启动
中航威海首艘双燃料高端客滚船项目启动

该会议围绕Stena全新定制的双燃料高端客滚船对船舶操作工况、双燃料设备功能、船舶设计方案、LNG设备纳期、安装调试生产计划等情况进行了系统部署。参会各方针对LNG图纸、安全评估计划以及设备资料需求计划等内容进行了讨论。

会上,中航船舶首席技术官田正军、中航威海副总经理周征兵对双燃料系统的设计理念、设计原则做了总体要求和阐释,重申了中航船舶“3C”文化(communication沟通,coordination协调,collaboration合作),强调了信息传递与控制在项目管理中的重要性,并就关键技术问题同船东、租家、船级社、设计方及主要设备商进行了沟通交流。
中航威海首艘双燃料高端客滚船项目启动
中航威海首艘双燃料高端客滚船项目启动

该船是Stena高端客滚系列船的第6艘,采用绿色节能的四冲程低压双燃料主机,无需安装脱硫和脱氮设备便可减少硫氧化物和氮氧化物排放,在LNG燃气模式(Gas Mode)下,满足IMO公约排放Tielll标准。

据悉,该船船长约215米,宽27.8米,设计吃水6.4米,航速23节,可装载轿车、载重汽车和集装箱拖车等大小车辆300余辆,载1100人,满足冰级规范的1C冰级要求及安全返港(SRtP)等国际最新规范,入级DNV-GL船级社。
 

 

 
船舶新闻 本文来源:中国船舶网 责任编辑:ricky
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